С железнодорожного вокзала Новосибирск-Главный в презентационную поездку отправился электропоезд нового поколения ЭС 1 «Ласточка»
Главная цель демонстрационной поездки «Ласточки» – оценка технической возможности запуска подобного электропоезда на магистрали в постоянном режиме. Осмотрев техническое оснащение вагонов, кабины машиниста, временно исполняющий обязанности Губернатора Новосибирской области Владимир Городецкий высоко оценил меры безопасности и комфортности для пассажиров. «Сегодня с перрона нашего вокзала уходит особый поезд. Это большой шаг вперед в создании комфортных условий, максимального удобства не только для обычных людей, но и для людей с ограниченными возможностями. То, что на наших российских железных дорогах появились такие поезда новой модификации, это о многом говорит», – подчеркнул он.
Этот поезд значительно отличается от электропоездов, курсирующих на полигоне Западно-Сибирской железной дороги. Он оснащен электроникой для безопасности пассажиров – в частности, системой видеонаблюдения с возможностью контроля посадки-высадки пассажиров, электронными маршрутными указателями на каждом вагоне и электронными табло информирования пассажиров в салонах, а также комфортабельностью вагонов. Тамбуры в вагонах электропоездов отсутствуют, вход и выход пассажиров осуществляется непосредственно в салоны. Также в вагонах имеются специальные места для проезда людей с ограниченными возможностями. Преимущественные отличия имеются и по техническим составляющим. Поезд способен развивать скорость до 160 км/ч.
«Из Барнаула до Новосибирска мы доехали за три часа, это на два часа быстрее, чем на обычном электропоезде. От таких достижений на душе становится приятно», – отметил начальник Западно-Сибирской железной дороги Анатолий Регер.
В рамках мероприятия Владимир Городецкий, Анатолий Регер и мэр Новосибирска Анатолий Локоть договорились о тесном взаимодействии по вопросу запуска подобного электропоезда на территории сибирских регионов.
Добавим, что именно электропоезд «Ласточка» обеспечивал обслуживание пассажиров во время проведения Олимпийских Игр-2014 в Сочи.
Этот поезд значительно отличается от электропоездов, курсирующих на полигоне Западно-Сибирской железной дороги. Он оснащен электроникой для безопасности пассажиров – в частности, системой видеонаблюдения с возможностью контроля посадки-высадки пассажиров, электронными маршрутными указателями на каждом вагоне и электронными табло информирования пассажиров в салонах, а также комфортабельностью вагонов. Тамбуры в вагонах электропоездов отсутствуют, вход и выход пассажиров осуществляется непосредственно в салоны. Также в вагонах имеются специальные места для проезда людей с ограниченными возможностями. Преимущественные отличия имеются и по техническим составляющим. Поезд способен развивать скорость до 160 км/ч.
«Из Барнаула до Новосибирска мы доехали за три часа, это на два часа быстрее, чем на обычном электропоезде. От таких достижений на душе становится приятно», – отметил начальник Западно-Сибирской железной дороги Анатолий Регер.
В рамках мероприятия Владимир Городецкий, Анатолий Регер и мэр Новосибирска Анатолий Локоть договорились о тесном взаимодействии по вопросу запуска подобного электропоезда на территории сибирских регионов.
Добавим, что именно электропоезд «Ласточка» обеспечивал обслуживание пассажиров во время проведения Олимпийских Игр-2014 в Сочи.