Проект строительства четвертого моста через Обь находится в высокой степени готовности
Генеральный директор ОАО «Центральный мост» Евгений Кожевников рассказал, что в мае 2014 года был проведен конкурс на выполнение проектных работ, в июле был подписан договор с победителем конкурса – с АО «Институт «Стройпроект» на выполнение всего комплекса работ по проектированию данного мостового перехода. Далее проведен полный комплекс инженерно-технологических изысканий, проектные работы и параллельно велась разработка финансово-экономической модели. В 2015 году проект обсуждали в рамках рабочих групп и совещаний. В апреле текущего года проект строительства моста через реку Обь в створе ул. Ипподромской в г. Новосибирске получил одобрение инвестиционного совета города Новосибирска. В результате, по словам Евгения Кожевникова, сегодня проект находится в высокой степени готовности: к настоящему моменту есть отработанный проект финансово-экономической модели, конкурсной документации – проект концессионного соглашения, а также утвержденные проекты планировки и межевания территории, получено положительное заключение Главгосэкспертизы (техническая часть).
В ходе совещания был представлен проект строительства моста. Работы будут выполнены в два этапа: подготовительный – переустройство коммуникаций, очистка территории, шумозащитные экологические мероприятия и основной – сооружение основного хода мостового перехода и транспортной развязки. В составе основного хода предусмотрено сооружение пунктов взимания платы (22 кабинки), здание центра управления дорожного движения. Сам мост запроектирован длиной 1,5 км, шестиполосный, планируется правобережная развязка с подключением Южной площади, на левом берегу для подключение ул. Станционная проектом предусмотрено строительство левобережной эстакады (1,2 км).
Министр транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области Сергей Титов напомнил, что проект «Строительства мостового перехода через р. Обь в створе ул. Ипподромской г. Новосибирска» претендует на получение федеральной субсидии в размере не менее 70% от стоимости объекта, которую планируется выделить из средств, поступивших в дорожный фонд РФ от владельцев транспортных средств весом свыше 12 тонн.
На совещании было отмечено, что проект моста находится в высокой степени готовности. Конкурс на определение концессионера планируется объявить весной 2016 года.
Подводя итог совещания, заместитель Губернатора Александр Титков отметил, что подобные обсуждения проекта строительства четвертого моста через р. Обь необходимо проводить на постоянной основе, привлекая как можно больше экспертов.
В ходе совещания был представлен проект строительства моста. Работы будут выполнены в два этапа: подготовительный – переустройство коммуникаций, очистка территории, шумозащитные экологические мероприятия и основной – сооружение основного хода мостового перехода и транспортной развязки. В составе основного хода предусмотрено сооружение пунктов взимания платы (22 кабинки), здание центра управления дорожного движения. Сам мост запроектирован длиной 1,5 км, шестиполосный, планируется правобережная развязка с подключением Южной площади, на левом берегу для подключение ул. Станционная проектом предусмотрено строительство левобережной эстакады (1,2 км).
Министр транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области Сергей Титов напомнил, что проект «Строительства мостового перехода через р. Обь в створе ул. Ипподромской г. Новосибирска» претендует на получение федеральной субсидии в размере не менее 70% от стоимости объекта, которую планируется выделить из средств, поступивших в дорожный фонд РФ от владельцев транспортных средств весом свыше 12 тонн.
На совещании было отмечено, что проект моста находится в высокой степени готовности. Конкурс на определение концессионера планируется объявить весной 2016 года.
Подводя итог совещания, заместитель Губернатора Александр Титков отметил, что подобные обсуждения проекта строительства четвертого моста через р. Обь необходимо проводить на постоянной основе, привлекая как можно больше экспертов.